현대자동차그룹 수소연료전지시스템 브랜드 'HTWO(에이치투)'가 모터스포츠 시장에 본격 진출한다.

현대차그룹은 올해 처음으로 개최되는 전기차 레이싱 경기 'ETCR(Electric Touring Car Racing)'에 수소연료전지 발전 시스템을 제공한다고 11일 밝혔다.

순수 전기차 모델만으로 운영되는 모터스포츠 경기 ETCR은 기존의 TCR 차량에서 엔진이 포함된 구동계를 걷어내고 전기모터와 배터리를 탑재한 것이 가장 큰 특징이다. 오는 18일부터 20일까지 이탈리아 발레룽가(Vallelunga)에서 첫 경기가 치러진다.

이 경기에 플레이어로 참여하는 현대차그룹은 경기참여 뿐만 아니라 대회에 출전하는 모든 참가 업체들을 위해 수소연료전지 발전시스템을 통한 충전 인프라 구축을 담당한다.

현대차그룹이 경기에 제공하는 이동형 연료전지 발전 시스템은 총 160kW 급 발전 모듈로 수소전기차 넥쏘에 적용된 연료전지 시스템의 2기에 해당하는 출력을 자랑하며, ETCR 차량(65kW 배터리 동일 사용) 2대를 동시에 1시간 이내에 완충할 수 있다. 이를 통해 모든 참가 업체들이 원활하게 고성능 전기차를 운영할 수 있도록 돕는다.

현대차그룹은 고성능 전기차의 테스트 베드 역할을 하게 될 ETCR을 통해 다양한 제품의 전동화 시스템을 보다 더 고도화하는 한편, 안정적인 수소연료전지 발전 시스템 운영을 바탕으로 HTWO(에이치투)의 새로운 시장 진출과 신사업 기회 모색을 도모할 방침이다.

현대차그룹 관계자는 "올해 처음으로 열리는 순수 전기차 레이싱 대회 ETCR에서 고성능 레이싱 차량의 충전 인프라를 수소연료전지 시스템이 담당하게 된다는 점은 큰 의미가 있다"면서, "앞으로도 HTWO(에이치투)는 다양한 산업과 시장에 세계 최고 수준의 수소연료전지 시스템을 제공해 다가올 수소 사회를 선점하는 데 힘쓸 것"이라고 말했다.

서희원 기자 shw@nextdaily.co.kr